Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan 섬과 Zhujiajian 섬을 연결하는 다리로 1999년에 개통되었으며 당시 중국 동부 최초의 초대형 바다 건너 다리였습니다. 2011년에는 다리 확장 프로젝트가 개통되어 오래된 다리와 평행을 이루는 새로운 다리를 관음 다리라고 명명했습니다.
Zhujiajian 해협 다리의 총 길이는 2907m, 다리 연결 고속도로의 총 길이는 10.21 킬로미터입니다. 그는 Zhujiajian과 Zhoushan Island를 연결했습니다. 건설 초기에는 중국 동부 최초의 초대형 바다 다리였습니다. 그의 건설 역사에 대해 : 1997 년에 착공하여 1999 년에 공식적으로 개통되었으며 20 년이 지났지만 여전히 매우 견고합니다. 이제 다리는 초기 다리에서 현재 다리까지 확장되었으며 10년 전 해협대교에서 10년 전 두 배 확장 프로젝트가 시작되었습니다. 새로 건설된 다리의 이름은 관음대교입니다. 그들은 두 개의 바다를 가로지르는 다리를 나란히 뻗어 있습니다.
Zhujiajian 해협 다리는 Guanyin Bridge라고도 불리며 Shenjiamen Donggang New Town과 Zhujiajian Island를 연결합니다. 개통 후 자동차로 섬으로 직접 운전할 수있어 매우 편리합니다. 매우 장관, 큰 다리
Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan 섬과 Zhujiajian 섬을 연결하는 고속도로 다리로 길이는 2,907m로 중국 동부 최초의 초대형 바다 횡단 다리입니다. 저우산은 섬 시대에서 다리 시대로 가는 첫 걸음을 내고 주가젠의 개발 및 건설, 푸 관광의 황금 삼각형 개발에 중요한 역할을 했습니다.
여행 할 가치가있는 해산물은 신선하고 신선합니다.
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Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan시 Putuo 지구 Zhujiajian과 Zhoushan시 Shenjiamen에 인접한 해협에 위치하고 있으며 Zhujiajian에서 Zhoushan시의 섬을 연결하는 유일한 육로입니다. Zhujiajian 해협 다리는 약간 길고 외관이 더 아름답습니다.
Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan 섬과 Zhujiajian 섬을 연결하는 다리로 1999년에 개통되었으며 당시 중국 동부 최초의 초대형 바다 건너 다리였습니다. 2011년에는 다리 확장 프로젝트가 개통되어 오래된 다리와 평행을 이루는 새로운 다리를 관음 다리라고 명명했습니다.
Zhujiajian 해협 다리의 총 길이는 2907m, 다리 연결 고속도로의 총 길이는 10.21 킬로미터입니다. 그는 Zhujiajian과 Zhoushan Island를 연결했습니다. 건설 초기에는 중국 동부 최초의 초대형 바다 다리였습니다. 그의 건설 역사에 대해 : 1997 년에 착공하여 1999 년에 공식적으로 개통되었으며 20 년이 지났지만 여전히 매우 견고합니다. 이제 다리는 초기 다리에서 현재 다리까지 확장되었으며 10년 전 해협대교에서 10년 전 두 배 확장 프로젝트가 시작되었습니다. 새로 건설된 다리의 이름은 관음대교입니다. 그들은 두 개의 바다를 가로지르는 다리를 나란히 뻗어 있습니다.
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Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan 섬과 Zhujiajian 섬을 연결하는 고속도로 다리로 길이는 2,907m로 중국 동부 최초의 초대형 바다 횡단 다리입니다. 저우산은 섬 시대에서 다리 시대로 가는 첫 걸음을 내고 주가젠의 개발 및 건설, 푸 관광의 황금 삼각형 개발에 중요한 역할을 했습니다.
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Zhujiajian 해협 다리는 Zhoushan시 Putuo 지구 Zhujiajian과 Zhoushan시 Shenjiamen에 인접한 해협에 위치하고 있으며 Zhujiajian에서 Zhoushan시의 섬을 연결하는 유일한 육로입니다. Zhujiajian 해협 다리는 약간 길고 외관이 더 아름답습니다.