다리와 사우스 브리지가 제공하는 거의 모든 놀라운 풍경 자체를 제외하고는 꽤 비싸지 만 다리 바로 바깥에 헬리콥터가 있습니다. 야경과 흐르는 강은 보기에 좋은 광경이었습니다.

Dujiangyan South Bridge는 여러 번 수리되었으며, 이제 비교적 새롭고 다리의 그림도 수리되었습니다. 특히 여름 밤에 야경을 보는 것이 좋습니다. 꽤 좋습니다.

Dujiangyan Scenic Area에서는 시간 관계상 Erwang Temple에서 Anlan Bridge의 원래 도로를 건너 정문으로 돌아온 후 Dujiangyan South Bridge로 좌회전합니다. Dujiangyan South Bridge는 도시 남쪽의 Baopingkou에서 Neijiang의 목구멍에 위치하고 있으며 Dujiangyan Scenic Area의 정문 왼쪽에 있으며 회랑 스타일의 고대 다리에 속합니다. 송나라 이전에는 시험이 없었고 시험이 없었습니다. 이전에 "링윈 다리"로 알려졌지만 나중에 "링서 다리"로 개명되었습니다. 청나라 때 "푸지교"로 이름이 바뀌었고, 로프교와 토교에서 시멘트와 목조 구조의 결합에 이르기까지 발전했습니다. 청나라 광서 4년(1878)에 현의 명령인 루 징덕이 딩바오지(Dingbaoji)를 사용하여 두장옌의 잔여 은을 재건하여 설계 및 건설하여 목조 다리를 건설했습니다. 1925년에 재건되어 교량 데크가 넓었습니다. 1933년 비하 전쟁이 발발하여 목조 다리의 구멍이 철거되었고 전후 복원시 자이먼이 추가되었습니다. 다리의 길이는 약 133m, 4열 5구멍으로 낮에는 열려 밤에는 닫힙니다. 1958년 다리가 홍수로 파괴되었고 재건 당시 목조 다리 더미를 콘크리트 교각으로 변경하고 아치형 다리 문이 추가되었습니다. 길이 45m, 너비 10m로 공식적으로 명명되었습니다. "남쪽 다리". 1979년에 재건되어 다리 본체와 통로가 높이가 높지만 여전히 5개의 구멍이 있습니다. 다리 본체는 목조 대들보 철근 시멘트 기둥, 콘크리트 교량 데크, 교두에는 교각, 돌계단, 화단이 추가되었으며 교량 본체에는 조각된 대들보와 채색된 건물이 있으며 교량 회랑은 시와 그림을 더합니다. 고대 다리의 스타일을 유지할 뿐만 아니라 건축 예술이 매우 우아하여 Dujiangyan시의 관광 명소입니다. 1982년 국무원은 남교를 Dujiangyan 문화재 보호 구역으로 지정했습니다. 역사상 남교는 간헐적으로 여러 번 재건되었으며 기존 남교는 2009년에 재건되었습니다. 다리 머리의 정자, 날아가는 처마와 텅 빈 처마, 다양한 그림, 조각된 대들보와 채색된 건물이 매우 눈부십니다. 지붕에는 "Hairui의罢免", "Water Man over Jinshan", "Sun Wukong Three Data White Bone Essence"와 같은 민속 조각품도 있습니다. 각각의 상황이 생생합니다. Dujiangyan South Bridge는 여러 번 손상되었습니다.South Bridge는 2009년 Wenchuan 지진 이후 마지막으로 개조되었으며 여전히 5개의 구멍으로 되어 있습니다. "물 그림 건물", "Xiongju Riveryuan의 첫 번째 다리" 및 "Lanshengtai"로 알려져 있습니다.

남쪽 다리는 Dujiangyan에서 꼭 가봐야 할 명소입니다. 이제 더 아름답습니다. 특히 야경이 아름답습니다.

칭청산 앞산에 올라 홈스테이에 묵었습니다. "홈스테이는 약간 리뷰가 있습니다." 택시를 타고 야경을 보기 위해 남교로 갔다. 낮보다 밤이 더 활기차다. 밤의 남교는 정말 아름답습니다. 건물 전체가 장엄하고 분위기 있습니다. 과거 장인들의 지혜는 이렇게 강력할 수 있습니다... 남교 전체 야경을 볼 수 있을 뿐만 아니라 간식의 천국이기도 합니다. 간식과 보행자 거리로 둘러싸여 있습니다. Dujiangyan 비즈니스 지구를 만드는 것은 정말 좋습니다...

남교는 낮과 밤이 완전히 다르며 낮에는 심플하고 밤에는 불을 켜면 화려해지고 실제 녹색 빛은 사진을 찍고 파란색으로 변해 신기하다.