황하 삭도 리뷰

＂ 황하 케이블카 케이블카 ＂ 1994 년에 지어졌으며 상부 역은 Baitashan Park Peony Pavilion에 위치하고 있으며 하부 역은 Waterwheel Park와 가깝습니다. 란저우는 황하가 도시를 통과하는 유일한 도시로 도시 지역에 약 40km가 있으며 황하가 도시에 독특한 경관을 더하고 있으며 란저우는 ＂ 황하 수도 ＂의 명성을 가지고 있습니다. 황하 케이블카는 단선 순환 케이블카로 총 4개의 케이블카 그룹이 있으며 각 그룹에 3개의 케이블카가 있으며 각 케이블카는 6명을 탈 수 있습니다. 로프웨이의 상부 및 하부 역의 높이 차이는 157m, 두 역의 평평한 거리는 1041m입니다. 황하 케이블카를 타고 끝없이 흐르는 황하를 날고, 봉우리와 산, 정자와 정자로 곧장 올라가면 산에는 나무가 늘어서 있고 새와 꽃은 향기롭고 풍경은 사람들로 가득합니다. , 그리고 많은 고대 건물이 있습니다. , 자연경관과 문화경관을 통합하고, ＂ Lanzhou Hebei Body Painting Screen ＂으로 알려져 있습니다. 큰 강을 가로 지르는 Lanzhou Yellow River Cableway는 ＂ 세계 황하 첫 번째 케이블 ＂으로도 알려져 있습니다.

아들은 백타산에 갈 때마다 뒷산으로 가서 황하 케이블카를 타고 산을 내려갑니다. 황하 케이블카는 황하를 가로질러 스릴 있고 아름다운 풍경을 가지고 있습니다. 란저우를 찾는 많은 관광객들이 꼭 봐야 할 체험 프로젝트입니다. 란저우는 중국에서 유일한 황하가 도시를 통과하는 도시로 "황하의 수도"로 알려져 있습니다. 급류가 흐르는 황하가 도시를 통과하여 도시를 통과하여 도시에 독특한 풍경을 더합니다. 큰 강을 가로지르는 란저우 황하 케이블카는 "세계 최초의 황하 케이블"으로 알려져 있습니다. 로프웨이는 황하를 150km 이상 통과하며 도시 지역에서 거의 40km가 있습니다. 란저우는 "황하의 수도"로 알려져 있습니다. 급류하는 황하가 도시를 통과하여 도시를 통과하여 도시에 독특한 풍경을 더합니다. 큰 강을 가로지르는 란저우 황하 케이블카는 "세계 최초의 황하 케이블"으로 알려져 있습니다. 란저우 황하 케이블카는 1994년에 완공되어 운영되었습니다. 단선 맥동 순환 케이블카 케이블카입니다. 총 4개의 케이블카가 있으며 각 케이블카 그룹은 6명을 탈 수 있습니다. 케이블카와 역의 높이 차이는 157m, 두 역의 평평한 거리는 1041m이며 운영 속도는 2-4 미터 / 초입니다. 로프웨이 역은 도심의 북쪽 부분에있는 우아한 Nanbinhe Road의 녹색 회랑의 중간 부분에 위치하고 있으며 동쪽으로 Zhongshan Yellow River Iron Bridge, 서쪽으로 Baiyunguan, Lanzhou Waterwheel Park, Yellow River 어머니, 북쪽으로는 아름다운 백타산이 있고, 상부 역은 백타산 공원 모란 정자 서쪽에 있습니다. 황하 케이블카를 타고 끝없이 흐르는 황하를 건너 하늘을 똑바로 올라가 봉우리와 산을 오르고 정자가 우뚝 솟은 탑산, 산의 나무 그늘, 새와 꽃 향기, 쾌적한 풍경, 또한 유명한 백탑사 등 고대 건물이 많이 있어 자연경관과 문화경관을 통합하고 있으며 "란저우 허베이 신체화면"으로 알려져 있으며 매년 수많은 관광객이 이곳을 방문합니다.

란저우시 상백타산에서 케이블카를 탈 수 있는데 1994년에 건설된 황하를 가로지르는 이 케이블카는 황하 케이블카라고 합니다. 거리는 1,000미터 이상이고 높이 차이는 157미터입니다. 란저우 시내 북쪽 구간에 있는 물레방아 공원에서 버스를 타고 바이타산 공원에 도달할 수 있습니다.

황하 양쪽의 로프웨이를 건너 바이타 사원 공원 정상으로 바로 연결합니다. 도시의 탁 트인 전망.

황하 케이블카는 황하를 가로질러 백타산 공원 정상을 오가며 관광객들은 란저우 비석 숲이나 백타사를 보러 가거나 백타산 정상 근처에서 빠르게 산을 내려갑니다. 아래 역은 328 Nanbinhe Middle Road에 있습니다. 여전히 많은 사람들이 타고 있습니다.