광제교 리뷰

역사적으로, 난두 (Nandu)는 원래 양쪽에서 페리를 사용했습니다. 북송 초기에는 여행이 바쁘기 때문에 다리가 건설되었습니다. 초기에는 소박한 목조 다리였으며 반복적으로 파괴되었습니다. 남송 소흥 시대 (1131 － 1162), 왕과 첫 번째 석교가 건설되었으며 다리 위에 다리가 건설되었습니다. 원나라에서 원나라까지 광지교가 재건되었으며, 현재 교각의 돌기둥에 "원나라 23년이 되어 4월 29일 빙하에서 이추가가 되었을 때 재건되었다"는 비문이 증명될 수 있다. 오늘날 다리에 지어진 목조 회랑 가옥은 청나라의 유물입니다. Nandu Guangji Bridge는 Fenghua District Jiangkou Street Nandu Village에 위치하고 있으며, 다리는 Fenghua 강을 가로 지르는 석조 목재 구조의 4 구멍 덮인 집 스타일의 평평한 다리입니다. 다리의 총 길이는 51.68 미터, 너비는 6.6 미터이며, 다리에는 11 개의 덮개가 있으며, 양쪽에는 2 개의 덮개가 있으며, 다리 난간은 나무 판자로 만들어졌으며 다리 데크는 나무 판자로 덮여 있습니다. 교각은 긴 돌로 구성되어 있으며 5 개의 교각과 4 개의 구멍이 있습니다. 다리의 동쪽 교각에는 기증자의 이름이 새겨져 있습니다. Guangji Bridge의 가장 이상하고 과학적이며 역사적 가치가 가장 높은 교각 구조는 부두 구조입니다. 다리는 절강성에서 가장 오래된 목조 및 석조 다리입니다. # 가고 싶은 곳 #도시의 사유지 # 주말 어디로 가다 #레저하기 좋은 곳 #여행의 색을 발견

경치가 좋고 볼 가치가 있으며 환경이 좋고 공기가 신선하고 편안합니다.

중국의 4 대 고대 다리 중 하나 인 Guangji Bridge는 800 년 이상의 역사를 지닌 세계 최초의 개폐 다리입니다! 건설 시간은 1171 년 (남송 건도 7 년)이며, 사용 시간은 2007 년입니다. [좋아요] [좋아요] [좋아요] 광지 다리의 항공 사진, 장엄한! 강은 넓고 푸르고 다리는 고대 건물입니다! 강에서 배를 부두로 사용하고 위층 다리 데크를 사용하십시오! # 그 꽃들이 당신을 기다리고 있습니다 #봄이오고 있습니다 #안도 다다오의 건축 미학 # 전염병에 훔친 여행 시간 #특별한 유서 깊은 브랜드 대상