중산차오(중산교)

黄河铁桥

란저우 황하 철교는 4 개의 부두와 5 개의 구멍으로, 상부 구조는 사다리꼴 구멍식 강 트러스이며, 수직 철교는 5 개의 직사각형으로 나뉘어져 있습니다. Lanzhou Yellow River Iron Bridge는 교통 구조 프로젝트로서 현대 중국 역사의 건축 예술 발전 역사의 스타일, 장르 및 특성을 반영합니다. 란저우 황하 철교는 중국의 현대 역사에서 란저우, 간쑤성 및 북서부 전체에서 외국 기술을 소개 한 최초의 다리로,이 특별한 건설 배경과 건설 시대는 란저우 황하 철교를 현대 역사 연구의 열쇠로 만들었습니다. 중국 건축 역사에서 독특한 위치를 차지합니다.

100 년의 역사를 가진 황하 철교. 란저우 황하 풍경과 통합되어 사람들이 황하를 볼 수있는 가장 좋은 장소입니다.

란저우 중산 대교는 밤에 이상적인 전망을 제공하고, 체어 리프트에서의 굴림 전망도 아름답 기 때문에 다리 건너편으로 가서 걸어서 돌아 오는 것은 문화 명소를 방문하고 매혹적인 전망을 즐기기에 이상적인 것입니다.

란저우 로고, 100 년 된 철교, 바이타 산 아래, 진청 관 앞에는 "세계 최초의 황하 다리"가 있습니다. 그것은 란저우 역사상 황하를 가로 지르는 최초의 영구 다리가되었습니다. 중산 대교를 보호하기 위해 차량 통행이 금지되어 있으며 진정한 관광 다리가되었습니다. 밤이되면 다리의 불빛이 밝아지고 물의 반사가 서로 반사되어 아름답습니다.

란저우 황하 철교는 중산 대교로도 알려져 있으며 간쑤 성 란저우시 빈허로드의 중간 구역에 위치하고 있습니다. 1908 년 5 월 9 일, 란저우 황하 철교 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 1909 년 8 월 19 일, 란저우 황하 철교가 완성되었습니다. [1] [2] [3] 미국 교량 회사가 설계 한 독일의 Tailai Yangxing은 중국 공예인의 협력 모델을 건설했습니다. [4] 1928 년 중화 인민 공화국 17 년 (1928 년)에 Sun Yat-sen 씨가 "중산 대교"라고 불렀을 때를 기념하기 위해.

란저우에 있다면 갈 수있는 놀라운 곳입니다. 일몰 동안 사진을 찍기 좋은 곳. 방문 할 곳과 주변 레스토랑이 많습니다. 자전거를 타거나 걸을 수 있습니다. 100 % 가치가 있습니다.

당신이 란저우에 있는지 절대 봐야합니다. 밤의 경치는 놀랍고이 지역 주변에는 볼거리와 할 거리가 많습니다.

아름다운 다리. 건너편에는 거대한 사원 단지가 있습니다. 강을 따라 걷다 보면 물레 방아와 어머니-아이 조각과 같은 다른 장소를 볼 수 있습니다.

아주 예쁜 오래된 다리입니다.