나는이 트롤리를 타고 그것이 어디로 가는지보고 싶었고 운전자는 영어를 매우 깨고 무례했습니다. 대부분 일본어와 한국어로 편지.
왜 그런지는 모르겠지만 이 중 하나를 탈 수 없었습니다. 왜요? 티켓이 매진된 직후 항상 ABC 매장에 갑니다. 아니면 어쩌면 그것은 단지 내 날이 아닐 수도 있습니다.
매일 많은 트램과 관광객들이 타고 있는 것을 보았습니다. 사실 흥미로운 것은 아무것도 보이지 않았고 트램은 트램으로 버스보다 비용만 더 많이 들었습니다. 그냥 관광 명소.
다른 트롤리보다 비어 있다고 소문이 있었지만, 그 사실입니다. 줄을 서지 않고 바로 탈 수있어 기분 좋게 투어 스타일로 관광을 즐길 수있었습니다. 킹 카메하메하와 이즈모 타이샤에서 10-15 분 멈추고 기다리는 곳이 시간의 낭비없이 좋은 포인트라고 생각합니다.
이전에는 JALPAK 투어에서만 탈 수 있었기 때문에, JAL의 마일리지 프레젠테이션 항공권으로 하와이에 가면, 와이키키 트롤리가 초인원인 반면, 그 전후에 오는 레인보트 로리는 가라가라에서, 글쎄, 그것은 하와이의 풍물이었습니다. 그러나 결국 몇 대도 탈 수 없었고 시간을 낭비했습니다.
친절한
나는이 트롤리를 타고 그것이 어디로 가는지보고 싶었고 운전자는 영어를 매우 깨고 무례했습니다. 대부분 일본어와 한국어로 편지.
티스 찾기가 어렵습니다
왜 그런지는 모르겠지만 이 중 하나를 탈 수 없었습니다. 왜요? 티켓이 매진된 직후 항상 ABC 매장에 갑니다. 아니면 어쩌면 그것은 단지 내 날이 아닐 수도 있습니다.
관광객
매일 많은 트램과 관광객들이 타고 있는 것을 보았습니다. 사실 흥미로운 것은 아무것도 보이지 않았고 트램은 트램으로 버스보다 비용만 더 많이 들었습니다. 그냥 관광 명소.
편리합니다.
다른 트롤리보다 비어 있다고 소문이 있었지만, 그 사실입니다. 줄을 서지 않고 바로 탈 수있어 기분 좋게 투어 스타일로 관광을 즐길 수있었습니다. 킹 카메하메하와 이즈모 타이샤에서 10-15 분 멈추고 기다리는 곳이 시간의 낭비없이 좋은 포인트라고 생각합니다.
JALOALO 카드로 탈 수 있게 됐어요
이전에는 JALPAK 투어에서만 탈 수 있었기 때문에, JAL의 마일리지 프레젠테이션 항공권으로 하와이에 가면, 와이키키 트롤리가 초인원인 반면, 그 전후에 오는 레인보트 로리는 가라가라에서, 글쎄, 그것은 하와이의 풍물이었습니다. 그러나 결국 몇 대도 탈 수 없었고 시간을 낭비했습니다.