허란산 케이블카 상단역에서 멀지 않은 체리계곡을 가로지르는 총 길이는 200m 이상, 계곡 바닥과의 높이 차이는 100m 이상이며 북쪽과 남쪽의 현수탑 높이가 일치하지 않아 비대칭적인 아름다움을 형성합니다. 허란산의 산이 특히 강하다는 것은 사실입니다. 다리에서 산을 보거나 산에서 다리를 보더라도 매우 인상적이지만 다리를 오르는 비용은 40 위안이며 지름길이나 주요 투어 라인이 아닙니다. 원래 길로 돌아와야하는데, 맛이 없어 보입니다.
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허란산 케이블카 상단역에서 멀지 않은 체리계곡을 가로지르는 총 길이는 200m 이상, 계곡 바닥과의 높이 차이는 100m 이상이며 북쪽과 남쪽의 현수탑 높이가 일치하지 않아 비대칭적인 아름다움을 형성합니다. 허란산의 산이 특히 강하다는 것은 사실입니다. 다리에서 산을 보거나 산에서 다리를 보더라도 매우 인상적이지만 다리를 오르는 비용은 40 위안이며 지름길이나 주요 투어 라인이 아닙니다. 원래 길로 돌아와야하는데, 맛이 없어 보입니다.
나는이 프로젝트의 위대함에 감탄해야했고, 두 산 사이에 철교를 가로 질러 있었다. 그러나 나는이 철교의 단점을 불평해야합니다. 즉, 다리를 건너야합니다. 다리의 끝에서 다리의 끝까지 40 위안, 그리고 다시 돌아 오는 그런 지루한 산책로도 40 위안의 가치가 있습니까? 그가 유리 판자 길이라면 친구들을 더 유치 할 것이라고 생각합니다. 물론 다리에도 나름의 특징이 있는데, 멀리 서서 다리를 찍을 때 특히 장관을 이룹니다.