다닝허 고대 판자도 유적

＂ Daninghe Ancient Plank Road Ruins ＂는 강에서 약 15 미터 떨어진 Chongqing Wushan의 작은 삼협의 Longmenxia 서쪽 기의 절벽에 위치하고 있으며 수많은 균일하고 정사각형의 돌 구멍이 차례로 배열되어 있습니다. ＂ 제품 ＂ 단어, 위 줄에 두 개의 구멍이 나무 말뚝을 삽입하고, 나무 판자를 깔고, 아래 구멍에 나무 기둥을 삽입하여 나무 판자를 대각선으로 지원합니다. 삼각형 지지대를 구성하여 사람과 동물이 걸을 수있는 ＂ 판자 도로 ＂을 구축합니다. Ninghe 판자 도로의 총 길이는 약 400km이며, 그 길이는 유명한 Jiange 판자 도로를 능가하며 중국의 고대 판자 도로 유적에서는 드물다. 역사적 기록에 따르면 판자 도로는 진나라와 한나라 시대에 건설되었으며 초기 대나무 튜브를 사용하여 소금과 염수를 운반하고 당나라 때 보행자 도로로 변경되었습니다. 민속전설에 따르면 제갈량이 위나라를 베는 통로였다. 위나라를 베었을 때, 판자길을 따라 무협을 나왔다. 올 때 나무 말뚝과 판자를 깔아 군대가 통과하기 쉬웠다. 후퇴할 때, 걸을 때 나무 말뚝과 판자를 제거하여 적을 쫓을 수 없었습니다. 2011년에는 Wushan의 Daning River에서 총 3km 길이의 고대 판자 도로를 복원하여 관광 명소로 개방했습니다.

용문협 서쪽 기의 절벽에는 셀 수 없이 많은 균일하고 정사각형의 돌구멍이 차례로 배열되어 있는데, 이것이 대닝강 고대 판자길의 유적이다. 판자길의 돌구멍은 대부분 정사각형으로 구멍의 직경은 20cm, 구멍의 깊이는 약 30cm입니다. 상층과 하단의 구멍은 거꾸로 된 "핀"이라는 단어로 혀 있고, 상단에 나무 말뚝을 꽂고, 나무 판자를 깔고, 아래 구멍에 나무 기둥을 삽입하여 나무 판자를 대각선으로 지지하여 삼각형 지지대를 형성하여 사람과 동물이 걸을 수 있는 "판자길"으로 건설됩니다. 고대 판자 도로는 대닝 강을 주축으로 룽먼 협곡에서 우시 현을 거쳐 산시성 진핑 현, 후베이 시 현, 충칭 성커우 현까지 이어집니다. 우리가 방문한 닝창 고대 마을에도 이런 종류의 판자 도로가 있습니다. 동일한 것으로 추정됩니다. Daning River Plank Road의 총 길이는 약 400km이며 길이는 유명한 Jiange Plank Road를 능가하며 우리나라 고대 판자 도로 유적 중 타의 추종을 불허합니다.

The total length of the ancient trestle road ruins of the Daning River is more than 400 kilometers, which is the first among the ancient trestle road ruins in China. Since when these huge ancient trestle roads were built, there is hardly any record in the existing historical books. It seems that such a grand project has become a mystery for thousands of years. The ancient trestle road in the photo is reconstructed in modern times. Among them, 200 meters are glass trestle road for tourists to see.

특히 흥미로운 장소는 추천해야합니다.

Daning River의 고대 판자 도로를 확인하기 위해 와서 매우 편안합니다. Daning River는 삼협의 깊은 곳에 위치하고 있으며 강변의 절벽에 고대 판자 도로가 건설되어 있으며 당시에는 마차가 될 수 있다고합니다.