호수에서 30분 정도 순항. 가을 단풍은 약 일주일 정도 후에 좋을 것입니다. 첫 번째 보트는 9시에 출발합니다. 일본어로만 해당 지역에 대한 역사적 내레이션.
호수는 1960 년에 발전소를 만들어 전기성을 75% 도쿄와 25% 도호쿠를 공급했습니다. 호수가 아닌 넓은 강처럼 보입니다. 페리의 세 가지 유형이 있으며, 그들은 그들을 바꾸는 것 같습니다. ...
오쿠타다미 호수의 플레이 보트는 좋은 하루입니다. 인상적인 댐에서 나타나는 좁은 터널을 통해 흥미로운 드라이브입니다. 부두까지 짧은 도보 거리입니다. ...
가족은 휠체어 이용이지만 매표소에서 유람선 승강장까지 계단을 4 명의 직원이 들고 오르락 내리락했습니다. 덕분에 신록의 오쿠타다미 호수를 즐길 수있었습니다. 단풍 시즌에 다시 방문하고 싶습니다 감사합니다.
은산평에서 승선했습니다. 최고로 날씨가 좋고, 승선일은 10 월 31 일 이었지만 낮에는 상투가 필요하지 않은 정도의 온도였습니다. 오쿠타다미 승선장에서라면 주유 코스로 승선장으로 돌아옵니다만, 긴산평에서의 경우, 유람선은 왕복 2700엔이 소요됩니다(편도 1500엔). 그리고 긴산평의 여관에서 댐 쪽에서 돌아오는 무료 셔틀 버스가 있다고 알려 주었습니다. 이번에는 여행 지원과 현지 쿠폰이 있었기 때문에 왕복 티켓(2700엔)을 쿠폰 ...
이른 아침 호수 크루즈
호수에서 30분 정도 순항. 가을 단풍은 약 일주일 정도 후에 좋을 것입니다. 첫 번째 보트는 9시에 출발합니다. 일본어로만 해당 지역에 대한 역사적 내레이션.
매우 거대한 인공 호수
호수는 1960 년에 발전소를 만들어 전기성을 75% 도쿄와 25% 도호쿠를 공급했습니다. 호수가 아닌 넓은 강처럼 보입니다. 페리의 세 가지 유형이 있으며, 그들은 그들을 바꾸는 것 같습니다. ...
호수를 유람하고 전망을 즐기십시오
오쿠타다미 호수의 플레이 보트는 좋은 하루입니다. 인상적인 댐에서 나타나는 좁은 터널을 통해 흥미로운 드라이브입니다. 부두까지 짧은 도보 거리입니다. ...
감사합니다.
가족은 휠체어 이용이지만 매표소에서 유람선 승강장까지 계단을 4 명의 직원이 들고 오르락 내리락했습니다. 덕분에 신록의 오쿠타다미 호수를 즐길 수있었습니다. 단풍 시즌에 다시 방문하고 싶습니다 감사합니다.
오쿠타다미댐에서 긴산평까지 무료 셔틀 버스가 있습니다
은산평에서 승선했습니다. 최고로 날씨가 좋고, 승선일은 10 월 31 일 이었지만 낮에는 상투가 필요하지 않은 정도의 온도였습니다. 오쿠타다미 승선장에서라면 주유 코스로 승선장으로 돌아옵니다만, 긴산평에서의 경우, 유람선은 왕복 2700엔이 소요됩니다(편도 1500엔). 그리고 긴산평의 여관에서 댐 쪽에서 돌아오는 무료 셔틀 버스가 있다고 알려 주었습니다. 이번에는 여행 지원과 현지 쿠폰이 있었기 때문에 왕복 티켓(2700엔)을 쿠폰 ...