이것은 난징에서 가장 눈길을 끄는 놀라운 엔지니어링입니다. 다른 시간에 다른 감정을 느낄 수 있기 때문에 저녁에 방문하는 것이 좋습니다. 다리는 중국 엔지니어들이 설계한 최초의 이중 데크 결합 다리 중 하나입니다.
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난징 양쯔강대교 하이라이트
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난징 앙쯔강대교는 우한(무한) 양쯔강대교, 충칭 백사타 양쯔강대교와 함께 양쯔강을 지나는 세 번째 다리입니다. 이곳에 올라가면 아래로 수많은 차량들이 지나다니는 모습과 함께, 배와 기차가 오가는 모습을 볼 수 있습니다. 저녁이 되면 다리 위 야간 조명이 켜져 '양쯔강의 진주목걸이'라고 불리는 멋진 야경을 감상할 수 있습니다.
이것은 난징에서 가장 눈길을 끄는 놀라운 엔지니어링입니다. 다른 시간에 다른 감정을 느낄 수 있기 때문에 저녁에 방문하는 것이 좋습니다. 다리는 중국 엔지니어들이 설계한 최초의 이중 데크 결합 다리 중 하나입니다.
다리를 오르는 방법은 두 가지가 있습니다. 하나는 북쪽과 남쪽의 다리에서 다리를 연결하는 것입니다. 하나는 북쪽과 남쪽의 다리 공원의 엘리베이터에서 다리를 올라가는 것입니다. 대부분의 사람들은 도심과 가깝기 때문에 다리 남쪽의 다리 공원을 선택합니다. 그리고 다리 아래에서 다리를 가까이서 볼 수있는 유리 판자 도로가 있습니다. (유리 판자 도로는 무료이며 엘리베이터는 15 위안입니다). 현재 Qiaonan Bridge Park는 유지 보수 중이며 (유리 판자 도로는 여전히 올라갈 수 있으며) 공원의 엘리베이터에서 다리를 올라갈 수 없으며 Bridge North Bridge Park는 열리지 않은 것 같습니다. 이제 다리를 타고 북쪽과 남쪽의 다리를 걸을 수 있습니다. 다리는 1.5 킬로미터 정도 길지 않지만 다리는 매우 길며 약 5 킬로미터가 있으며 도보로 약 1 시간 30 분이 소요됩니다. 다리에 대한 자신감과 공유 자전거를 타는 것이 좋습니다. (다리 위의 보도는 보행자, 자전거, 전기 자동차를 걸을 수 있으며 많은 전기 자동차가 오가는 데주의를 기울여야합니다. 사진을 찍을 때 안전에주의를 기울여야합니다. 자전거를 타려면 계속 경적을 울릴 것입니다. 위험합니다.) 북쪽 도인 다리는 Jiangbei New District의 Vientiane Hui 입구에서 다리를 도달할 수 있으며 남쪽 도인 다리는 버스를 타고 Siping Road Square South Station까지 이동한 다음 내비게이션을 따라 다리를 올라갈 수 있습니다. 다리를 포함한 다리는 매우 장관이며 다리 한가운데에 걸어가면 장강의 광활함과 강에서 운송의 분주함을 가까이서 느낄 수 있습니다. 난징에서 시간이 충분하다면, 특히 맑은 날 저녁에 산책을 할 가치가 있으며, 다리를 걷다 보면 일몰을 볼 수 있습니다.
기차, 자동차 등을 이용할 수있는 매우 역사적인 다리. 다리 머리를 확인하고 싶다면 수로에서 육로로 갈아타서 하이킹을 하는 것이 좋습니다. 다리의 스타일을 여러 각도에서 즐길 수 있습니다. Zhongshan Wharf에서 페리 보트 🚢을 타고 Pukou Wharf로 이동 한 다음 Yangtze River Bridge에서 택시를 타고 다리 구간에서 강 전망을보고 버스에서 내려 유리 판자 길을 걸어 2 ~ 3 분마다 기차가 지나가는 것을 볼 수 있습니다.
난징 양쯔강 다리는 중국 인민이 스스로 건설 한 최초의 양쯔강 다리입니다. 초등학교 교과서에서 난징 양쯔강 다리에 대한이 기사를 배웠습니다. 다리는 북쪽과 남쪽으로 날아갑니다. 이제 이곳은 관광 명소가되었습니다!
중국인이 건설 한 장강의 첫 번째 고속도로 및 철도 다리!