Anping Bridge는 고대 중국의 Lianliang 스타일의 슬레이트 플레이트 다리로, Shaoxing 8 년 (1138 년)에 지어졌으며 14 년 동안 완성되었습니다. 명나라와 청나라의 두 세대는 반복적으로 재건되었습니다. Anhai Town의 고대 도시는 Anping Road라고 불리우며, 다리 길이는 약 5 마일이며 일반적으로 Wuli Bridge라고합니다.
안핑차오는 중국 고대에 만들어진 양나라 양식의 유명한 석교로, '천하에서 가장 긴 다리'라고 칭송을 받습니다. 안평차오 위에는 수심정, 누정 등 휴식을 취할 수 있는 정자가 5개 있습니다. 다리의 하부 구조는 가늘고 긴 돌과 사각형 돌을 가로세로 겹쳐 지었으며 사각형, 단변 선형, 양변 선형 세 가지 형식이 있고 모양은 무지개 모양을 하고 있습니다. 긴 다리 양옆으로는 예스럽고 소박한 돌탑과 돌로 만든 부처님 조각상이 있고, 난간의 기둥머리에는 정교하게 조각된 수컷, 암컷 사자 한 쌍과 다리를 지키는 장군 석상이 있는데, 이는 모두 남송 때 만들어진 것입니다. 다리의 동쪽 끝에는 다섯 개의 층으로 이루어지고 가운데가 뚫린 전탑이 있으며 그 겉은 석회색으로 칠해져 있습니다. 높은 탑이 긴 다리와 어우러져 한 폭의 그림과 같은 아름다운 자태를 자랑합니다.
Anping Bridge는 고대 중국의 Lianliang 스타일의 슬레이트 플레이트 다리로, Shaoxing 8 년 (1138 년)에 지어졌으며 14 년 동안 완성되었습니다. 명나라와 청나라의 두 세대는 반복적으로 재건되었습니다. Anhai Town의 고대 도시는 Anping Road라고 불리우며, 다리 길이는 약 5 마일이며 일반적으로 Wuli Bridge라고합니다.
Anping Bridge는 Wuli Bridge라고도 불리우며 Quanzhou 세계 유적지와 세계 문화 유산이지만 티켓은 필요하지 않습니다. 다리는 매우 길고, 하나는 Jinjiang에 있고, 하나는 Nan'an에 있지만 다리는 두 끝을 통과 할 수 없으며 중간에 격리됩니다. 주변 지역은 습지 공원입니다. Quanzhou 버스가 아닌 Jinjiang 또는 Nanan 버스가 근처에 버스가 있습니다.
Quanzhou Jinjiang Anping Bridge는 중국에서 가장 긴 고대 돌 다리로 "세계에 다리가 없다"는 명성을 얻었습니다. 다리 길이는 약 5 화리 (2262 미터)로 일반적으로 "Wuli Bridge"라고합니다. 안핑 다리 부두는 화강암 조각으로 만들어져 직선으로 쌓여 있으며, 직사각형, 일방형 보트 및 양자형 보트의 3 가지 형태가 있습니다. 한쪽 끝은 족한 모양이며 다른 끝은 사각형이며, 느리게 진행되는 항구에 위치하고 있습니다. 양쪽 끝의 첨단 모양의 양자 간 부두는 배수하기 쉽고 급류와 폭이 넓은 주요 항구 도로에 위치하고 있습니다. 다리에 웅크 리고 동쪽 끝은 수이 신 파빌리온, 서쪽 끝은 해조 조개이며 중앙의 중부 파빌리온은 과거의 수교 기념물을 보존하고 파빌리온 앞은 헬멧을 쓰고 갑옷을 입고 손을 잡고 검을 들고 있습니다. 송 왕조의 석재 조각 예술 작품, 3 개의 파빌리온 중간에는 2 개의 우 파빌리온이 있습니다. 다리 양쪽에 돌 난간이 있고, 기둥은 사자와 바퀴벌레의 이미지를 조각하며, 다리 양쪽에 대칭적인 사각형 석탑과 둥근 탑이 있습니다. 다리 입구에는 흰색 탑이 있으며 평면은 6 각형이고 빈 공간입니다.
안핑 대교는 중국에서 가장 긴 고대의 연속 된 슬레이트 플레이트 다리로 복건성 천주 진장 안하이 타운과 천주 난안 수이 터우 타운 사이의 만에 위치하고 있습니다. "세계에는 다리가 없다"는 명성을 얻습니다. 국가 핵심 문화 유물 보호 단위입니다. Anhai Town은 Anping Road라고 불리우며, 이름은 5 마일 길이의 다리로 알려져 있습니다. 안핑 대교는 중세 시대의 세계에서 가장 긴 빔 스타일의 석교이며 중국에서 가장 긴 항구 석교이며 고대 한족 노동자들의 지혜와 다리 건설의 영광을 보여줍니다.
골동품 장소, 그것은 산책과 볼 가치가있다.
이것은 꽤 좋으며 다시 경험할 가치가 있습니다.