1881 헤리티지

Pau1982

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최고예요!

1842년 초에 구룡 서 1포대가 이곳에 설립되었으나 1854년 이전에 버려졌습니다. 해양 경찰 본부는 이전에 John이라는 이름의 배였습니다. 1884년 2월 26일 아편선 아담호에 불이 붙었습니다. 화재는 걷잡을 수 없이 커졌으나 다행히 인명피해는 없었습니다. 당시 홍콩 정부는 요새 부지에 해병대 사령부 건물을 지었는데, 같은 해 9월 19일에 건물이 완공되었는데, 원래는 2층 높이였지만 1920년대에 3층으로 증축되었습니다. 일제강점기에는 일본제국군의 지휘소로 사용됐다. 1967년에 해당 부지는 상업용 및 주거용 구역으로 지정되었으며, 해당 부지를 대중교통 정류장으로 개발할 계획이 세워졌습니다. 1976년 7월 정부는 토지이용을 정부 및 생활시설로 변경하고 역사를 스타페리부두로 이전하려고 했으나 당시 교통부에서 반대하여 여전히 종합교통, 상업, 상업시설로 계획이 유지되었다. 주거개발모델 . 1979년 6월 5일 세계 환경의 날을 맞아 환경보호협회와 홍콩문화유산협회는 공동 성명을 발표하고 이 지역을 보존하고 공원으로 개발해야 하는 6가지 환경적, 여가적, 문화적 이유를 제안했습니다. 도시계획위원회는 6월 8일 보존 제안이 상업 발전을 저해하고 홍콩의 전반적인 경제를 방해할 것이라는 이유로 이 제안을 거부했습니다. 같은 해 7월 장춘학회는 이 지역에 21종의 나무가 있다는 연구 결과를 발표했다. 같은 해 8월 홍콩 대학의 윌리엄 카일 박사는 미기후 연구 결과를 발표했다. 이 지역의 나무들은 침사추이의 도시 오아시스이며 침사추이 남부 열섬 현상의 압력을 완화할 수 있습니다. 장춘학회는 또한 옛 해병대 사령부가 한때 홍콩에 있던 일본제국군의 본부였다고 지적했다. 일본제국군은 전시에 대비하기 위해 지하에 두 개의 터널을 팠다. 이 건물은 역사적 가치가 있어 보존이 필요하다. 여러 시민사회단체가 공동으로 장소 보존을 촉구하는 50쪽 분량의 보고서를 정부에 제출했다. 그 이후로 거의 20년 동안 개발이 보류되었습니다. 해양경찰 본부 건물은 1996년까지 사용되다가 1996년 홍콩섬 사이완호(Sai Wan Ho)의 새 건물로 이전했습니다. 2003년까지 홍콩 정부는 상업 입찰 형태로 개발을 위해 민간 기업에 넘겨주었고 청콩 홀딩스는 50년 동안 3억 5200만 위안이 넘는 금액에 해양 경찰 본부의 개발 권리를 획득했습니다. 청콩은 원래 건물을 유지한다는 전제하에 10억 홍콩달러 이상을 투자하여 전 해병대 본부를 유서 깊은 호텔로 탈바꿈시켰습니다.