20220822 오후 : 1. "Wright Brothers Flying Air Science and Technology Museum"은 하얼빈의 "Longta"(4A) 1 층에 위치하고 있으며 매우 눈에 니다. 버스는 버스에서 직접 내리고 운전하는 것이 좋습니다. 이전에 헤이룽장성 라디오 및 TV 방송국으로 알려졌던 "용탑"은 하얼빈의 랜드마크 건물로 높이 336m로 아시아에서 유명한 높은 철탑이며 세계 높은 타워 협회에 가입했습니다. 용탑은 명승지이자 단위이기도 하며, 우뚝 솟은 탑은 흑룡강성의 영적 토템이며, "용의 계승자는 용탑에 올라간다"라는 테마의 바인더는 흥미진진합니다. 탑 입구 앞의 두 개의 황금색 "청동 앉아 있는 용"은 국가 1급 문화재로 아청진 상징 회닝부에서 출토되었으며, 진세종과 진희종의 장식으로 용의 앉는 자세는 역사상 보기 드물며 강과 산을 앉히는 것을 의미합니다. 흐린 날, 검은 구름 아래 쌍룡은 구름을 타고 안개를 운전하는 것과 같습니다. 2. 용탑 1층에 들어서면 중앙에 화려한 재물의 신전이 있지만 열리지 않고 계단 아래에서만 볼 수 있습니다. 사원 밖 인공 석교와 연꽃 연못의 가치는 좋습니다. 골동품 포켓 홀은 중국을 상징합니다. 민족의 용탑에는 위반감이 없다. 수영장 옆의 "동북 회랑"은 관광객들이 동북 관습과 문화에 대해 더 깊이 이해할 수 있도록 도와줍니다. "Wright Brothers Air Flight Technology Experience Hall"도 매우 흥미롭고 비행기 시뮬레이션 조종실에서 비행을 최대한 경험할 수 있습니다. C919 (국내 여객기, 방금 성공적으로 비행을 시험하고 항공권을 받았습니다)과 Boeing 737은 각각 298 위안과 258 위안입니다. 나는 국내 제품을 지원하고 물론 전자를 경험했습니다. 먼저 시험실에서 선장의 옷을 갈아 입고 선장의 조종실로 들어갔습니다. 선장은 상위 조종사에 앉아 비행기가 이륙에서 착륙까지의 모든 작업 과정을 가르쳐주었습니다. 사진 찍는 데 도움이되는 직원이 있었지만 선장의 유니폼은 상반신 만있었습니다. 하반신을 찍지 마십시오. 그 기간 동안 나는 또한 국가 항공 산업의 현상에 대해 이야기했고 지식을 상당히 향상 시켰습니다. 오늘날에는 많은 아이들이 선장의 제복을 입고 여름 캠프에 와서 행사가 끝나면 증명서를 들고 사진을 찍습니다.
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20220822 오후 : 1. "Wright Brothers Flying Air Science and Technology Museum"은 하얼빈의 "Longta"(4A) 1 층에 위치하고 있으며 매우 눈에 니다. 버스는 버스에서 직접 내리고 운전하는 것이 좋습니다. 이전에 헤이룽장성 라디오 및 TV 방송국으로 알려졌던 "용탑"은 하얼빈의 랜드마크 건물로 높이 336m로 아시아에서 유명한 높은 철탑이며 세계 높은 타워 협회에 가입했습니다. 용탑은 명승지이자 단위이기도 하며, 우뚝 솟은 탑은 흑룡강성의 영적 토템이며, "용의 계승자는 용탑에 올라간다"라는 테마의 바인더는 흥미진진합니다. 탑 입구 앞의 두 개의 황금색 "청동 앉아 있는 용"은 국가 1급 문화재로 아청진 상징 회닝부에서 출토되었으며, 진세종과 진희종의 장식으로 용의 앉는 자세는 역사상 보기 드물며 강과 산을 앉히는 것을 의미합니다. 흐린 날, 검은 구름 아래 쌍룡은 구름을 타고 안개를 운전하는 것과 같습니다. 2. 용탑 1층에 들어서면 중앙에 화려한 재물의 신전이 있지만 열리지 않고 계단 아래에서만 볼 수 있습니다. 사원 밖 인공 석교와 연꽃 연못의 가치는 좋습니다. 골동품 포켓 홀은 중국을 상징합니다. 민족의 용탑에는 위반감이 없다. 수영장 옆의 "동북 회랑"은 관광객들이 동북 관습과 문화에 대해 더 깊이 이해할 수 있도록 도와줍니다. "Wright Brothers Air Flight Technology Experience Hall"도 매우 흥미롭고 비행기 시뮬레이션 조종실에서 비행을 최대한 경험할 수 있습니다. C919 (국내 여객기, 방금 성공적으로 비행을 시험하고 항공권을 받았습니다)과 Boeing 737은 각각 298 위안과 258 위안입니다. 나는 국내 제품을 지원하고 물론 전자를 경험했습니다. 먼저 시험실에서 선장의 옷을 갈아 입고 선장의 조종실로 들어갔습니다. 선장은 상위 조종사에 앉아 비행기가 이륙에서 착륙까지의 모든 작업 과정을 가르쳐주었습니다. 사진 찍는 데 도움이되는 직원이 있었지만 선장의 유니폼은 상반신 만있었습니다. 하반신을 찍지 마십시오. 그 기간 동안 나는 또한 국가 항공 산업의 현상에 대해 이야기했고 지식을 상당히 향상 시켰습니다. 오늘날에는 많은 아이들이 선장의 제복을 입고 여름 캠프에 와서 행사가 끝나면 증명서를 들고 사진을 찍습니다.
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