Linglong Park는 베이징 Haidian District Balizhuang에 위치하고 있습니다. 베이징 서쪽의 Kunyu 강 유역에 탑을 보았을 때, 그것은 Linglong Park의 Cishou Temple Pagoda였습니다. Linglong Park의 북쪽 문에는 폐기 된 철로가있는 기관차 광장이 있으며 주요 장면은 증기 기관차입니다. 증기 기관차는 우리가 잘 알고있는 오래된 물건입니다! 몇 년 전, 우리는 그가 끌어 당기는 버스를 타고 조국의 모든 곳으로 갔다. 그의 강력한 포효와 호루라기는 우리에게 무한한 생각을 가져다주었습니다. 사회 발전과 기술 발전으로 그는 점차 우리의 시야를 희미하게 만들었습니다. 인간은 영국에서 가장 먼저 증기 기관차를 발명하고 제조했으며, 1814 년, 200 년 이상 태어났습니다. 1876 년 중국에 전해졌으며 청나라, 북양 정부, 중화민국 전후에 4,000 개 이상의 기관차를 구입했으며 미국, 영국, 프랑스, 러시아, 일본 및 기타 여러 국가에서 생산되었습니다. 신중국이 탄생할 때까지 진정한 "중국 제조"를 생산하지 못했습니다! 1952 년에 태어났습니다. 이 기관차는 Sifang 기관차 공장에서 일본 황제 황제를 모방 한 것입니다. 중국 최초의 원자 폭탄처럼 중국에서 제 1의 완전한 국내 생산입니다!
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Linglong Park는 베이징 Haidian District Balizhuang에 위치하고 있습니다. 베이징 서쪽의 Kunyu 강 유역에 탑을 보았을 때, 그것은 Linglong Park의 Cishou Temple Pagoda였습니다. Linglong Park의 북쪽 문에는 폐기 된 철로가있는 기관차 광장이 있으며 주요 장면은 증기 기관차입니다. 증기 기관차는 우리가 잘 알고있는 오래된 물건입니다! 몇 년 전, 우리는 그가 끌어 당기는 버스를 타고 조국의 모든 곳으로 갔다. 그의 강력한 포효와 호루라기는 우리에게 무한한 생각을 가져다주었습니다. 사회 발전과 기술 발전으로 그는 점차 우리의 시야를 희미하게 만들었습니다. 인간은 영국에서 가장 먼저 증기 기관차를 발명하고 제조했으며, 1814 년, 200 년 이상 태어났습니다. 1876 년 중국에 전해졌으며 청나라, 북양 정부, 중화민국 전후에 4,000 개 이상의 기관차를 구입했으며 미국, 영국, 프랑스, 러시아, 일본 및 기타 여러 국가에서 생산되었습니다. 신중국이 탄생할 때까지 진정한 "중국 제조"를 생산하지 못했습니다! 1952 년에 태어났습니다. 이 기관차는 Sifang 기관차 공장에서 일본 황제 황제를 모방 한 것입니다. 중국 최초의 원자 폭탄처럼 중국에서 제 1의 완전한 국내 생산입니다!
이 곳은 Linglong Park의 일부이며 도로와 가까운 지역이며, 조금 더 깊숙이 들어가야 볼 수 있습니다. 이것은 개조 된 기관차이며 실제로 오랜 시간이 있습니다. 사진 촬영에 매우 적합합니다. 이 기관차는 1991년에 이사했습니다.
Linglong 공원은 베이징 Haidian 지구 Balizhuang Jingmi 수로 (Kunyu River) 옆에 위치하고 있습니다. 베이징 링롱 공원의 북문에는 폐기 된 철로가있는 기관차 광장이 있으며, 주요 장면은 1937 년 일본 증기 기관차, 기관차의 총 길이 22.634m, 디자인 시속 80km/h이며 1970 년대에 퇴역했습니다. 1991 년 공원으로 이전하는 것은 시대의 증인입니다. 공원은 꽃, 풀, 물, 다리, 정자가 있는 매우 조용합니다. 공원은 봄, 여름, 가을, 겨울의 사계절이 다릅니다. 레저 운동을 위한 천연 산소 바입니다. 공원에서 여유롭게 휴식을 취하기에 좋은 곳입니다.
링롱공원 기관차광장은 공원 북쪽 끝에 위치하고 있으며, 이 기관차는 1937년 생산된 일본 증기 기관차로, 1956년 중국 디자이너가 개조하여 공식적으로 퇴역한 지 20년이 지난 후 1991년 링롱공원으로 옮겨졌다. 3월 23일 시민들이 기관차 앞에서 방문했습니다.
매우 독특한 공원,이 기차의 역사와 문화의 특징, 풍경이 좋다, 방문 할 가치가있다
Walking Linglong Park는 베이징 하이구 바리징미 수로(곤위강) 기에 위치하고 있으며 링롱 공원의 중앙 호수 지역으로 진입하며 북쪽으로 멀지 않은 곳에 기관차 광장이 있습니다. 이 기관차는 1937년에 생산된 일본 증기 기관차로, 신중국은 1956년에 개조되었으며, 1991년에는 거의 20년 동안 퇴역한 후 이곳으로 옮겨졌습니다. 사진이든 단체 사진이든 매우 감각적입니다.