중국 기차표 리뷰

베이징역은 요 몇년 간 중요한 역활을 해오고 있으며 여러모로 인상적인 역이다. 2013년 즈음 갔었을 때 1층 대합실에서 이상한 냄새가 난 적이 있었는데, 이번 중국 설 시기에 다시 갔을 때는 괜찮았다. 저렴하게 사먹을 수 있는 KFC나 칭펑빠오즈도 오픈하는 등 꽤 많은 변화가 있는 역이다. 전반적으로 서비스도 굉장히 개선되었다.

베이징역에서 환승을 여러번 했었습니다. 유동인구가 엄청나게 많은데도 깔끔하고 쾌적했습니다. 전반적으로 아주 좋았습니다.

베이징역 자체는 낡았긴 한데, 자세히 들여다보면 멋들어진 장식이 굉장히 많다. 베이징 내 다른 역과 비교해보는 것도 흥미롭다.

버스와 지하철 표지판이 정말 별로예요. 저를 담당했던 직원은 정말 불친절해서 기분나빳어요

북경 역에 몇 번 갔었는데, 매번 다른 입구를 이용했었다. 혼잡스럽게 느껴지지만 사람들은 이런 것에 적응 한듯 보였다. 머리 나쁘면 이역에서 살아남기 힘들 것 같다.

아는 분을 픽업하러 역에 방문했었는데 서비스는 만족스러웠어요. 특히 매표소 직원이 굉장히 친절해서 좋았어요.

안락함. 편함. 깨끗함. 시설도 좋음.

베이징역은 베이징에서 가장 큰 교통허브 같다. 지은지 꽤 오래됐지만 역내 시설은 신설 고속철도역 못지않게 좋고, 대합실도 깨끗하다. 외관이 멋지고 보안검사 후 들어서면 보이는 스크린과 복도는 장관이다. 또한 엄청나게 많은 레스토랑과 상점이 들어서 있다. 역은 종일 이용객으로 북적이는데 기차가 연착되면 꽤 골치가 아플 것으로 보인다.

솔직히 말하면 베이징서부역은 더럽고 정신없다. 딱 하나 좋은 점은 주차장이 복잡하지 않다는 것. 이 역을 불가피하게 이용해야할 때 말고는 절대 안 간다.

허베이역으로 가는 일반열차나 S형 도시철도를 이용하는 승객이 요즘에는 그닥 많지 않다. 기차역 규모가 작다. 이전에는 시즈먼역이였다고 한다. 지금은 보통 통근하는 직장인이나 팔달령으로 가는 여행객들만 이 역을 이용하는 것 같다. S2열차는 멀리서 볼때는 전기로 가는 고속열차처럼 보이지만 가까이서 보면 내연기차를 외부만 고속열차인걸로 개조한걸 알 수 있어요. 특이한거같아요

베이징북부역을 이용해본적이 있는데, 교통이 매우 편리했던 기억이 난다.

베이징 북부역은 시즈먼에 있다. 지하철이 잘 되어있다. 옌칭으로 가는 열차를 탈 수 있다.

보안 상태도 괜찮은 것 같고 바닥도 깨끗한 편이었습니다. 정부에서 돈과 인력을 굉장히 많이 썼고있다는 걸 느낄 수 있었습니다. 앞으로도 좋은 서비스가 계속 유지되길..

깨끗하고 서비스도 만족스러웠어요. 역내 시설도 다양하구요.

이용객이 많은 큰 기차역입니다. 교통이 매우 편리합니다.

상해 홍차오역 넓은 대합실에 승객들이 정말 끊임없이 오고나감. 어마어마했음.

상해 홍차오역은 베이징-상하이 노선 상에 있는 기차역 중 가장 크다. 한 역에서 지하철, 고속철도, 공항 이용이 모두 가능하다. 대합실은 굉장히 크고 역내에는 다양한 상점과 식당이 분포되어있어 장시간 대기 시간을 보내기 좋다. 보안검사는 그다지 엄격하지 않으며 언제든지 오고나갈 수 있다. 상하이의 위엄을 잘 보여주는 단면인 것 같다. 맘에 든다.

어마어마한 역이에요. 공항이랑도 가깝구요. 사람이 엄청나게 많아요.

기차 스케쥴이 많지도 않을 뿐더러 몇 없는 그 기차들 조차도 다 일반기차. 고속 열차도 이 곳에서 탈 수 있다면 더 편할 것 같다. 역내 시설은 진짜 좋다!

저장에 갔을 때 한번 들린 적이 있습니다. 밖에서 봤을 때 이용객이 많아서 굉장히 혼잡스러워 보였는데, 막상 안에 들어가보니 그렇게 나쁘지 않았습니다.

이 역은 터미널 건물같은 큰 역입니다. 상해 남부 장거리 버스 터미널이 근처에 있고 건물이 꽤 복잡해서 처음 가는길이면 헤맬 수도 있음

대도시라 그런지 유동인구가 굉장히 많았어요. 지하철이 역 바로 앞에 있어서 편리해요.

광저우역은 리모델링하고 다시 열었다는데 그다지 바뀌지 않은 것 같습니다. 늘어나는 사람들을 다 수용하는데도 여전히 벅차보이고 확실히 다른 도시들에 비해 뒤쳐져있습니다. 정원이나 비즈니스 대합실, 더 쾌적해진 대합실 등 역내 주변시설이 개선되기는 했지만 역 바깥에 판 치는 사기꾼과 소매치기 때문에 많이 조심해야합니다. 위험하고 정신없기 때문에 기차 출발시간 30분 전에 역에 도착하고 역내 광장에서 오랫동안 머무르지 않는 것을 추천합니다!

광저우역에 갈 때마다 기차를 타려는 사람들로 항상 붐볐습니다. 역이 정말 진짜 크다.

이틀 동안 광둥과 후난을 오갔는데, 고속철도 덕분에 굉장히 편한 여행이었습니다! 역은 굉장히 크고 고급스러워서 교통의 중심지라고 해도되겠다.

광저우에서 가장 복합적인 기차역으로, 일반 기차 뿐만아니라 특급 열차, 그리고 광저우와 주룽을 잇는 열차가(이 때문에 국경심사를 받아야함) 이 역을 통과하죠. 크기는 작지만 실내는 꽤 넓어요. 기차 종류에 따라 각각 대합실이 분리되어 있었어요. 역내 시설과 바깥 분위기 둘다 광저우 역보다 나은 것 같아요. 택시 정류장은 좀 복잡해서 지하철이나 버스를 타는 것을 추천하고 싶네요.

저는 둥관으로 가는 기차를 타려고 항상 이 역에 와요. 광저우 남부역과 광저우역 사이에 있는데, 뭐 나쁘진 않은 것 같아요.

기차타러 화두까지 가기엔 좀 먼 거리고 교통도 불편함

광저우바이윈 국제공항과 가장 가까이에 위치한 고속철도역임. 그러나 최소 30분 이상 걸리고 공항으로 가는 기차가 많지 않음.

광저우북부역은 시내와 굉장히 먼 화두구에 있습니다. 운행되는 기차가 많지 않은 작은 역입니다.

역 내에서 환승하는 데에 5분밖에 걸리지 않아요. 편리한 데다가 역 내에 음식점도 많더라구요.

고속철도를 이용하기 위해 광저우 남부역 이용했었는데 2010년에 신설한 역이라 쾌적하고 광저우역에 비해서 복잡하지도 않았습니다. 지하철 7호선이 개통되면 이용하기 더 편해질 것 같습니다.

광저우 교통의 중심지라고 할 수 있을 것 같은 역이에요. 환승을 할 때 역을 나갈 필요가 없다는 점이 굉장히 편리하더라구요!

선전 철도역 근처에 뤄후항구가 있고, 다른 한 쪽에는 홍콩으로 가는 언덕이 있다. 뤄후 쇼핑몰과 버스정류장도 근처에 있다.

선전역은 굉장히 큽니다. 역이 뤄후 지구 내에 위치하고 있어서 환승하기에 편리합니다.

뤄후 지구의 올드타운 정중앙에 위치한다. 다른 역들과 마찬가지로 주변은 더럽고 복잡하다. 이 역은 광저우와 선전을 잇는 도시열차의 종착역이다.

선전서부역 직원들은 정말 불친절했음. 철도청에서 이 부분을 어떻게 개선할지 신속한 조치가 필요할듯.

광저우에서 선전으로 가는 가장 싸게가려면 선전서부역 티켓이 가장 저렴하다.

심전 내 난산 구역에 있습니다. 과거에는 기차가 많았지만 근래에 들어서 전보다는 정차하는 기차 수가 줄었습니다.

일단 역이 크더보니 다른 낡은 역보다는 훨씬 편안한 것 같아요. 고속열차를 타면 광저우남부역까지 30분도 안 걸림! 이 역을 꽤 많이 이용하는 편이라 이 역이 오늘날 이렇듯 교통과 비즈니스의 중심이 되기까지 쭉 지켜와봤다고나 할까요. 그치만 이용객들이 늘어나면서 보안검사를 하는데에 걸리는 시간이 점점 길어지고 있어 좀 기다리기 힘들어요.(20분 정도) 그래도 아직은 대합실이 엄청나게 붐빈다거나 그렇지는 않아요.

역이 정말정말 크다. 가끔씩은 길을 잃을 때도 있을 정도.

운영도 잘 되고, 시설도 좋고, 알림도 잘 갖춰져 있었습니다. 덕분에 여행 잘 하였습니다.