미타카 시 셔틀버스 추천 PICK

트립닷컴에서 미타카 시 셔틀버스 상품 16개(February 9, 2026 업데이트)를 둘러보세요. 소요 시간은 1~2시간입니다. 마법 같이 완벽한 하루를 선물해 줄 거예요!

1인당 KRW 4,144.00부터 시작하며, 총금액은 평균 KRW 28,400.81입니다. 계획에 알맞게 옵션을 선택해 보세요.

셔틀버스 미타카 시의 실제 이용객 리뷰는 874개로, 평균 평점 4.4점을 자랑합니다.

이번 주 셔틀버스 부문 인기 베스트 '도쿄 나리타 공항 - 도쿄 시내 공항 리무진 버스' (리뷰 492개, 평점 4.9점)

다음 이용 가능한 일일투어는 February 10, 2026에 출발합니다. 자리를 확보하려면 지금 예약하세요!

미타카 시 셔틀버스의 경우 보통 약 1시간이 소요됩니다. 편안하면서 몰입감 넘치는 경험을 원한다면 딱이에요!

February미타카 시 여행에 가장 좋은 시기예요! 도쿄 나리타 공항 - 도쿄 시내 공항 리무진 버스 등 시즌 인기 상품을 포함한 셔틀버스개의 일일투어 중에서 선택해 보세요.

모든 일일투어는 허가받은 공급업체에서 운영하며, 실제 이용객의 리뷰가 있어 걱정할 필요 없어요! 대다수는 출발 전 무료 취소까지 가능하니 더욱 좋답니다.

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16 미타카 시 셔틀버스에 대한 결과

미타카 시 셔틀버스 관련 자주 하는 질문

트립닷컴에는 미타카 시에서 이용 가능한 셔틀버스 상품이 몇 개나 있나요?

미타카 시의 베스트 셔틀버스 상품은 무엇인가요?

미타카 시에서 가장 평점이 높은 셔틀버스 상품은 무엇인가요?

트립닷컴 고객센터에 어떻게 연락할 수 있나요?

예약 변경/취소가 가능한가요?

할인은 어떻게 받나요?

리뷰/트립 모먼트

리뷰: 도쿄 나리타·하네타 공항 리무진 버스 공항·시내 출발 선택
Guest User2025-11-16
마지막날 공항 샌딩 이용 만족도 100점. 첫날 픽업도 알았으면 백퍼 예약했을듯.. 기본 예약했는데 무료 업글 혜택으로 알파드가 왔네요. 가격 2배차이 나던데 최고! 😍 여자친구도 만족했습니다
리뷰: [기간 한정 제공] 리무진 버스 하네다 공항과 신주쿠, 이케부쿠로 왕복(심야 및 아침 출발 시간)
Guest User2025-11-07
비행기를 타고 일본에 혼자 도착한 건 이번이 처음이었어요. 심지어 한밤중에 공항에 도착하기도 했죠. 그 후 혼자 버스를 타고 목적지까지 갔어요. 타치카츠 버스는 정말 편리했고, 서비스도 훌륭했고, 와이파이까지 이용할 수 있어서 정말 좋았어요!
리뷰: 도쿄 나리타 공항 - 도쿄 시내 공항 리무진 버스
Guest User2025-11-14
빠르고 부드러운 승차감. 매우 편리함 👍🏻👍🏻👍🏻
리뷰: 일본 버스 티켓 신주쿠에서 가와구치코 야마나카코 후지큐 하이랜드 고템바 공항행 버스 티켓 QR 코드를 스캔하여 교환 없이 탑승하세요
Guest User2025-11-19
역까지 갈 필요가 없어서 편리해요. 저희는 특정 시간대 티켓을 미리 구매했어요. 공식 웹사이트보다 두 배나 비쌌지만, 현장에서는 티켓을 살 수 없었어요. 그래서 모든 게 좋았어요. 아침에는 후지산이 보였어요.
리뷰: 일본 버스 티켓 도쿄에서 후지산역 가와구치 호 후지큐 왕복 버스 티켓
Guest User2025-11-01
예약과 결제는 매우 편리했습니다. 하지만 티켓 구매 방법을 이해하는 데 어려움이 있었습니다. 먼저 결제 확인서를 받았는데, 12시간 후에 버스 번호와 장소 정보가 적힌 티켓을 받았습니다. 버스 정류장 지도와 주소가 있으면 더 좋을 것 같습니다.
리뷰: 직행 편도 고속버스 티켓: 도쿄 ~ 가와구치코 왕복
Guest User2025-10-12
훌륭한 버스였습니다! 승차감이 매우 편안했습니다. 가장 좋았던 점은 환승 없이 바로 갈 수 있다는 점이었습니다. 차 안에 충전소가 있습니다. 도중에 화장실과 카페가 있는 정차역이 15분 정도 있었습니다(사진 참조). "도쿄역"에서 출발했는데, 모든 방향이 명확했고 대기 공간도 편안했습니다. 돌아오는 길에는 야외 정차역인 아키하바라역에 도착했습니다. 호수에서 내려 버스 탑승 구역에는 대기 공간(의자, 소파, 테이블, 콘센트, 화장실)이 마련되어 있습니다. 이 교통수단을 추천합니다.
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