동하 교통수단 추천 PICK

트립닷컴에서 동하 교통수단 상품 4개(February 2, 2026 업데이트)를 둘러보세요. 소요 시간은 1~2시간입니다. 마법 같이 완벽한 하루를 선물해 줄 거예요!

1인당 EUR 4.21부터 시작하며, 총금액은 평균 EUR 46,367.17입니다. 계획에 알맞게 옵션을 선택해 보세요.

교통수단 동하의 실제 이용객 리뷰는 6개로, 평균 평점 4.5점을 자랑합니다.

이번 주 교통수단 부문 인기 베스트 '호이안/다낭에서 후에로 또는 후에에서 호이안/다낭으로 가는 공유 리무진' (리뷰 4개, 평점 3.5점)

다음 이용 가능한 일일투어는 February 3, 2026에 출발합니다. 자리를 확보하려면 지금 예약하세요!

동하 교통수단의 경우 보통 약 1시간이 소요됩니다. 편안하면서 몰입감 넘치는 경험을 원한다면 딱이에요!

February동하 여행에 가장 좋은 시기예요! 호이안/다낭에서 후에로 또는 후에에서 호이안/다낭으로 가는 공유 리무진 등 시즌 인기 상품을 포함한 교통수단개의 일일투어 중에서 선택해 보세요.

모든 일일투어는 허가받은 공급업체에서 운영하며, 실제 이용객의 리뷰가 있어 걱정할 필요 없어요! 대다수는 출발 전 무료 취소까지 가능하니 더욱 좋답니다.

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동하 교통수단 관련 자주 하는 질문

트립닷컴에는 동하에서 이용 가능한 교통수단 상품이 몇 개나 있나요?

동하의 베스트 교통수단 상품은 무엇인가요?

동하에서 가장 평점이 높은 교통수단 상품은 무엇인가요?

트립닷컴 고객센터에 어떻게 연락할 수 있나요?

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할인은 어떻게 받나요?

리뷰/트립 모먼트

리뷰: HK 오픈 투어 - 닌빈에서 후에, 다낭까지 VIP 캐빈 버스 타고 그 반대로 이동하세요
Guest User2025-12-31
저희는 미니밴을 타고 호텔에서 픽업되었습니다. 주유소에서 두 번째 승객들을 기다린 후, 24인승 대형 고급 침대 버스에 탑승했습니다. 버스에는 화장실, 마사지 침대, 그리고 단열 캡슐이 갖춰져 있습니다. 중요! 키가 170cm 이상이면 불편할 수 있습니다. 제 남편(키 178cm)도 대각선으로 눕히기조차 힘들었을 정도로 옆으로 누워서 무릎을 안쪽으로 구부려야 합니다.
리뷰: 후에 2층 관광버스
Guest User2025-08-01
예약 정보와 실제로 큰 차이가 없었습니다. 7월 말쯤 사용했지만, 이 시기에 후에가 매우 더워서 도보나 자전거를 사용한 여러 곳을 방문하는 것이 현실적이지 않았기 때문에 결과적으로 사용할 수 있어서 좋았습니다. ------- 접수 BOX 지도의 위치는 소 々 위치가 떨어져 있었지만, 마크 주변에서 빨간 BOX가 눈에 띄기 때문에 문제가 없습니다 접수 Trip.com 바우처 인쇄 (영어 일본어)와 화면을 보여 주었지만 접수 소녀들은 곤란했다. 결국, 번역 앱을 사용하여 "결제하고있는 것"이라는 사실로 티켓을 발견했습니다. 티켓 영수증에 인쇄된 종이가 넘겨지므로 매번 승차에 필요합니다. 잃지 않도록 하십시오. 아침 1번 방문에서 24시간 티켓이었기 때문에 '9시'라고 손으로 메모를 해줍니다. 승차 운전사와 한 소녀가 아텐드를 해줍니다. 소녀가 "어디 가고 싶습니까?"를 듣고 버스를 멈춥니다. 영어를 잘 못하는 분들은 번역 앱으로 대화를 해보자. 정차 루트 순으로 돌아갑니다. 승하차자가 없으면 정차하지 않습니다. 자신이 내리는 목적지 앞에 오면 소녀가 "다음 버스는 언제, 어느 장소에 있어야 할지"를 매번 알려줍니다. 약 1시간 후에 이 곳으로 돌아오라고 하는 경우가 많았습니다. ◆ 다른 10 번에서 내리고 싶었지만 순서대로 내려 타고 가라고 먼저 조언을 받았기 때문에 그렇게했습니다. 또한 승차문 근처에 무료 귀마개가 있으므로, 좌석에서 연결하면 일본어 관광 안내를들을 수 있습니다. 출발지에서는 관련자가 아닌 바이택 아저씨가 관계자처럼 말을 걸습니다. 시간을 보내는 것은 좋지만 조심합시다.
리뷰: 호이안/다낭에서 후에로 또는 후에에서 호이안/다낭으로 가는 공유 리무진
Guest User2025-12-31
미니밴을 타고 호텔에서 픽업되었습니다. 이동은 빠르고 편안했습니다. 운전기사분도 친절했습니다. 호텔까지 무사히 도착했습니다.
Brand of the year 2025
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