#Xiluo Bridge-Xiluo Town, Yunlin County

#4월좋은여행지2025 윈린 현과 장화 현을 잇는 주오수이 강을 가로지르는 시라오교는 한때 대만 8경 중 하나로 지정되었으며, "극동 제일의 다리"로 불렸습니다. 시라오교는 1952년 12월에 완공되었고, 이듬해 1월에 공식적으로 교통이 개방되었습니다. 다리의 길이는 1,939.03m이고 너비는 7.32m입니다. 워렌 관통교량 강철 프레임과 31개 경간, 32개 교각을 갖춘 콘크리트 교각을 사용합니다. 초창기에는 시라오교에 설탕산업을 위한 전용철도가 있었는데, 이로 인해 철도와 고속도로가 병행 운행되는 현상이 형성되었습니다. 이후, 설탕 산업 철도는 교통을 방해한다는 이유로 철거되었습니다. 대만 고속도로가 확장되기 전에는 시라오교가 중요한 교통의 중심지였습니다. 이곳은 남북으로 통하는 차량이 반드시 거쳐야 할 곳이었고, 시라진의 번영에도 기여했습니다. 대만 고속도로의 편리함과 넓어진 대만 고속도로로 인해 한때 영광스러웠던 이 다리는 점차 사라져 가고 있습니다. 이 다리는 한동안 차량 통행이 금지되었지만, 나중에 교통이 개방되었습니다. 불타는 듯한 붉은색은 시라오교의 상징이며, 수많은 운전자들의 추억을 담고 있습니다. 이 다리는 교통이 편리할 뿐만 아니라 관광 명소로도 가치가 있으며, 젊은 세대에게 그 당시 시라오 다리의 전례 없는 웅장함을 알리는 역할도 합니다. (20210918)