심천(선전) 항공
ZH1317 항공편
6월 20일(금)
6월 21일(토)
7월 14일(월)
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도착
항공편이 예정보다 33분 늦게 도착했습니다
베이징(PEK)
10:30
출발예정: 6월20일 10:00
베이징 수도 국제공항 T3
1967km
3시간 20분
광저우(CAN)
13:53
출발예정: 6월20일 13:20
광저우 바이윈 국제공항 T1
체크인 카운터
J,K
탑승구
D10
도착 게이트
W1
수하물
8
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베이징(PEK)
11:20
출발예정: 6월21일 11:20
베이징 수도 국제공항 T3
1967km
3시간 25분
광저우(CAN)
14:05
출발예정: 6월21일 14:45
광저우 바이윈 국제공항 T1
체크인 카운터
J,K
탑승구
C51
도착 게이트
W1
수하물
2
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베이징(PEK)
10:00
출발예정: 7월14일 10:00
베이징 수도 국제공항 T3
3시간 20분
광저우(CAN)
13:20
출발예정: 7월14일 13:20
광저우 바이윈 국제공항 T1
체크인 카운터
J,K
탑승구
--
도착 게이트
--
수하물
--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight).
정확한 최신 정보는 공항 안내방송을 참조하시기 바랍니다.
ZH1317 항공기 정보
보잉 787-9
정시 출발
77%
정시 도착
80%
지연 시간 (평균)
19분
기령
8년 9개월
좌석 수
259
비행 거리
1,967km
일반석
비즈니스석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
VOD서비스
Wi-Fi 없음
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
81cm
레그룸이 다른 35%의 항공기보다 더 넓습니다.
46cm
좌석 폭이 다른 32%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
100°
좌석 기울기 각도
3-3-3
좌석 배치도 보기
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
VOD서비스
Wi-Fi 없음
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
152cm
레그룸이 다른 38%의 항공기보다 더 넓습니다.
58cm
좌석 폭이 다른 76%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
2-2-2
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ZH1317편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 6월 15일(일) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 77W | 10:24 | 13:31 | 도착 |
| 6월 16일(월) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 744 | -- | -- | 결항 |
| 6월 17일(화) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 789 | 10:13 | 13:16 | 도착 |
| 6월 18일(수) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 333 | 12:08 | 15:04 | 도착 |
| 6월 19일(목) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 77W | -- | -- | 결항 |
| 6월 20일(금) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 77W | 10:30 | 13:53 | 도착 |
| 6월 21일(토) | 베이징 (PEK) | 광저우 (CAN) | 789 | 11:20 | 14:05 | 출발예정 |
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ZH1317 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
77%
지연출발(평균)
28분
조기출발
0%
정시
77%
30분 지연
20%
60분 지연
0%
90분 지연
3%
결항
21%
정시 도착
정시 운항률
80%
지연출발(평균)
19분
조기출발
60%
정시
20%
30분 지연
10%
60분 지연
3%
90분 지연
7%
결항
21%
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6월 24일(화)광저우 (CAN)베이징 (BJS)
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6월 22일(일)광저우 (CAN)베이징 (BJS)
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6월 21일(토)광저우 (CAN)베이징 (BJS)
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6월 23일(월)광저우 (CAN)베이징 (BJS)
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25°C - 31°C
도착일 날씨
시차: 0시간
도착 시간: 베이징 14:05
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광저우 14:05
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