카타르항공
QR807 항공편
7월 3일(목)
7월 4일(금)
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고객님의 항공편은 도쿄에서 출발했으며, 도하에 03:08 후 도착 예정입니다
도쿄(NRT)
22:35
출발예정: 7월3일 22:25
나리타 공항 T2
10시간 55분
도하(DOH)
03:08
출발예정: 7월4일 03:20
도하 하마드 국제공항 IA
체크인 카운터
Q,R
탑승구
62
도착 게이트
--
수하물
3
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도쿄(NRT)
22:25
출발예정: 7월4일 22:25
나리타 공항 T2
10시간 55분
도하(DOH)
02:58
출발예정: 7월5일 03:20
도하 하마드 국제공항 IA
체크인 카운터
Q,R
탑승구
62
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--
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도쿄(NRT)
22:25
출발예정: 7월5일 22:25
나리타 공항 T2
10시간 55분
도하(DOH)
02:58
출발예정: 7월6일 03:20
도하 하마드 국제공항 IA
체크인 카운터
Q,R
탑승구
--
도착 게이트
--
수하물
--
더 보기
정보 제공: 베리플라이트(VariFlight)VariFlight.
정확한 최신 정보는 공항 안내방송을 참조하시기 바랍니다.
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QR807 항공기 정보
보잉 777-300ER
정시 출발
100%
정시 도착
100%
이른 도착 (평균)
40분
기령
11년 5개월
좌석 수
--
비행 거리
--
일반석
비즈니스석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함, 유아 또는 어린이 식사 이용 가능
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi 이용 가능
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
84cm
레그룸이 다른 60%의 항공기보다 더 넓습니다.
48cm
좌석 폭이 다른 60%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
110°
좌석 기울기 각도
3-4-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함, 유아 또는 어린이 식사 이용 가능
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi 이용 가능
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
198cm
레그룸이 다른 20%의 항공기보다 더 넓습니다.
56cm
좌석 폭이 다른 40%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
1-2-1
좌석 배치도 예시
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QR807편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 6월 30일(월) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:38 | 02:46 | 도착 |
| 7월 1일(화) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:36 | 02:53 | 도착 |
| 7월 2일(수) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:30 | 02:34 | 도착 |
| 7월 3일(목) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:35 | 03:08 | 운항 중 |
| 7월 4일(금) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:25 | 02:58 | 출발예정 |
| 7월 5일(토) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | B77W | 22:25 | 02:58 | 출발예정 |
| 7월 7일(월) | 도쿄 (NRT) | 도하 (DOH) | JET | 22:25 | 04:05 | 출발예정 |
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QR807 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
100%
지연출발(평균)
7분
조기출발
0%
정시
100%
30분 지연
0%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
100%
조기출발(평균)
40분
조기출발
100%
정시
0%
30분 지연
0%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
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8월 4일(월)도하 (DOH)도쿄 (TYO)
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35°C - 44°C
도착일 날씨
시차: -6시간
도착 시간: 도쿄 08:58
|
도하 02:58
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