중국동방항공
MU3635 항공편
6월 6일(금)
6월 7일(토)
6월 8일(일)
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도착
항공편이 예정보다 21분 빨리 도착했습니다
구이양(KWE)
11:27
출발예정: 6월6일 11:15
구이양 룽둥바오 국제공항 T3
1702km
2시간 35분
상하이(SHA)
13:29
출발예정: 6월6일 13:50
상하이 홍차오 국제공항 T2
체크인 카운터
F04-F24
탑승구
404
도착 게이트
--
수하물
25
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항공편이 예정보다 1시간 19분 늦게 도착했습니다
구이양(KWE)
12:59
출발예정: 6월7일 11:15
구이양 룽둥바오 국제공항 T3
1702km
2시간 35분
상하이(SHA)
15:09
출발예정: 6월7일 13:50
상하이 홍차오 국제공항 T2
체크인 카운터
F04-F24
탑승구
410
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출발예정
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구이양(KWE)
11:15
출발예정: 6월8일 11:15
구이양 룽둥바오 국제공항 T3
2시간 35분
상하이(SHA)
13:50
출발예정: 6월8일 13:50
상하이 홍차오 국제공항 T2
체크인 카운터
F04-F24
탑승구
--
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--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight).
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도착 예정 항공편 운항 현황: 구이양에 착륙
HO1221
|
상하이 (SHA)
구이양 (KWE)
구이양 (KWE)
예정: 10:15
|
18분 일찍
fake text
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MU3635 항공기 정보
에어버스 A321
정시 출발
83%
정시 도착
97%
이른 도착 (평균)
5분
기령
9년 7개월
좌석 수
190
비행 거리
1,702km
일반석
비즈니스석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
기내 엔터테인먼트 이용 불가
Wi-Fi 없음
콘센트 없음
좌석 정보
76cm
레그룸이 다른 40%의 항공기보다 더 넓습니다.
52cm
좌석 폭이 다른 80%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
110°
좌석 기울기 각도가 다른 60%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
기내 엔터테인먼트 이용 불가
Wi-Fi 없음
콘센트 없음
좌석 정보
102cm
레그룸이 다른 33%의 항공기보다 더 넓습니다.
72cm
좌석 폭이 다른 67%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
110°
좌석 기울기 각도
2-2
좌석 배치도 예시
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MU3635편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 6월 2일(월) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32Q | 11:57 | 14:08 | 도착 |
| 6월 3일(화) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32B | 11:28 | 13:26 | 도착 |
| 6월 4일(수) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32B | 11:37 | 13:50 | 도착 |
| 6월 5일(목) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32Q | 11:36 | 13:35 | 도착 |
| 6월 6일(금) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32Q | 11:27 | 13:29 | 도착 |
| 6월 7일(토) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | 32B | 12:59 | 15:09 | 도착 |
| 6월 8일(일) | 구이양 (KWE) | 상하이 (SHA) | JET | 11:15 | 13:50 | 출발예정 |
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MU3635 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
83%
지연출발(평균)
25분
조기출발
0%
정시
83%
30분 지연
13%
60분 지연
0%
90분 지연
3%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
97%
조기출발(평균)
5분
조기출발
77%
정시
20%
30분 지연
0%
60분 지연
0%
90분 지연
3%
결항
0%
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시차: 0시간
도착 시간: 구이양 15:09
|
상하이 15:09
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