JL5202 항공기 정보

보잉 787-9
정시 출발
67%
정시 도착
100%
이른 도착 (평균)
6분
기령
7년 1개월
좌석 수
269
비행 거리
--
일반석
비즈니스석
일등석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi 없음
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
44cm
좌석 폭이 다른 38%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
118°
좌석 기울기 각도
3-3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi 없음
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
191cm
레그룸이 다른 71%의 항공기보다 더 넓습니다.
53cm
좌석 폭이 다른 41%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
2-2-2
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi 없음
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
191cm
레그룸
53cm
좌석 폭이 다른 25%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
1-2-1
좌석 배치도 예시
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JL5202편 실시간 운항조회 기록
날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
---|---|---|---|---|---|---|
출발 | 도착 | |||||
7월 6일(일) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 789 | 10:18 | 12:14 | 도착 |
7월 7일(월) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | B77W | 10:29 | 12:28 | 도착 |
7월 8일(화) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 773 | 10:36 | 12:41 | 도착 |
7월 9일(수) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 789 | 10:34 | 12:31 | 도착 |
7월 10일(목) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 789 | 10:46 | 13:08 | 도착 |
7월 11일(금) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 789 | 10:31 | 13:05 | 도착 |
7월 12일(토) | 서울 (ICN) | 도쿄 (NRT) | 773 | 10:10 | 12:03 | 출발예정 |
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JL5202 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
67%
지연출발(평균)
24분
조기출발
0%
정시
67%
30분 지연
33%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
100%
조기출발(평균)
6분
조기출발
70%
정시
30%
30분 지연
0%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
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-
7월 16일(수)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
에어서울
편도44% OFFIDR2,154,874IDR1,205,512 -
7월 15일(화)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
에어부산
편도43% OFFIDR2,154,874IDR1,234,915 -
7월 23일(수)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
이스타항공
편도37% OFFIDR2,154,874IDR1,363,834 -
8월 27일(수)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
이스타항공
편도29% OFFIDR2,154,874IDR1,535,727 -
8월 31일(일)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
에어부산
편도11% OFFIDR2,154,874IDR1,924,748 -
7월 29일(화)도쿄 (TYO)서울 (SEL)
에어부산
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도착일 날씨
시차: 0시간
도착 시간: 서울 13:05
|
도쿄 13:05
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