일본항공 (JAL)
JL517 항공편
7월 10일(목)
7월 11일(금)
7월 12일(토)
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도쿄(HND)
13:57
출발예정: 7월10일 13:30
하네다 공항 T1
1시간 35분
삿포로(CTS)
15:16
출발예정: 7월10일 15:05
신치토세 공항 D
체크인 카운터
A-F
탑승구
18
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5
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--
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도쿄(HND)
14:06
출발예정: 7월11일 13:30
하네다 공항 T1
1시간 35분
삿포로(CTS)
15:23
출발예정: 7월11일 15:05
신치토세 공항 D
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A-F
탑승구
15
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도쿄(HND)
13:30
출발예정: 7월12일 13:30
하네다 공항 T1
1시간 35분
삿포로(CTS)
14:42
출발예정: 7월12일 15:05
신치토세 공항 D
체크인 카운터
A-F
탑승구
14
도착 게이트
--
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JL517 항공기 정보
보잉 787-800
정시 출발
83%
정시 도착
100%
지연 시간 (평균)
2분
기령
5년 7개월
좌석 수
--
비행 거리
--
일반석
프리미엄 일반석
비즈니스석
일등석
시설 & 서비스 정보
미제공
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (무료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
84cm
레그룸이 다른 88%의 항공기보다 더 넓습니다.
48cm
좌석 폭이 다른 93%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
120°
좌석 기울기 각도
3-3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
정보없음
VOD서비스
Wi-Fi 이용 가능
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
188cm
레그룸이 다른 74%의 항공기보다 더 넓습니다.
65cm
좌석 폭이 다른 74%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
171°
좌석 기울기 각도
--
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
미제공
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (무료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
--
좌석 폭
--
좌석 기울기 각도
2-3-2
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (무료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
134cm
레그룸
51cm
좌석 폭
145°
좌석 기울기 각도
2-2-2
좌석 배치도 예시
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JL517편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 7월 6일(일) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:51 | 15:11 | 도착 |
| 7월 7일(월) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:48 | 14:59 | 도착 |
| 7월 8일(화) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:43 | 14:51 | 도착 |
| 7월 9일(수) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:59 | 15:10 | 도착 |
| 7월 10일(목) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:57 | 15:16 | 도착 |
| 7월 11일(금) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 14:06 | 15:23 | 도착 |
| 7월 12일(토) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 788 | 13:30 | 14:42 | 출발예정 |
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JL517 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
83%
지연출발(평균)
23분
조기출발
0%
정시
83%
30분 지연
17%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
100%
지연출발(평균)
2분
조기출발
33%
정시
67%
30분 지연
0%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
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7월 16일(수)삿포로 (SPK)도쿄 (TYO)
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7월 17일(목)삿포로 (SPK)도쿄 (TYO)
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7월 11일(금)삿포로 (SPK)도쿄 (TYO)
스프링재팬 (일본춘추항공)
편도37% OFFINR15,022INR9,445
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8월 24일(일)삿포로 (SPK)도쿄 (TYO)
스카이마크
편도9% OFFINR15,022INR13,670
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도착 시간: 도쿄 15:23
|
삿포로 15:23
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