일본항공 (JAL)
JL3117 항공편
6월 8일(일)
6월 9일(월)
6월 10일(화)
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항공편이 예정보다 15분 빨리 도착했습니다
나고야(NGO)
17:03
출발예정: 6월8일 16:50
나고야 주부 공항 T1
1시간 45분
삿포로(CTS)
18:20
출발예정: 6월8일 18:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
N,O
탑승구
7
도착 게이트
4
수하물
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항공편이 예정보다 8분 늦게 도착했습니다
나고야(NGO)
17:25
출발예정: 6월9일 16:50
나고야 주부 공항 T1
1시간 45분
삿포로(CTS)
18:43
출발예정: 6월9일 18:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
N,O
탑승구
9
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출발예정
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나고야(NGO)
16:50
출발예정: 6월10일 16:50
나고야 주부 공항 T1
1시간 45분
삿포로(CTS)
18:11
출발예정: 6월10일 18:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
N,O
탑승구
7
도착 게이트
--
수하물
--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight).
정확한 최신 정보는 공항 안내방송을 참조하시기 바랍니다.
JL3117 항공기 정보
보잉 737-800
정시 출발
87%
정시 도착
93%
지연 시간 (평균)
2분
기령
14년
좌석 수
165
비행 거리
--
일반석
프리미엄 일반석
비즈니스석
시설 & 서비스 정보
미제공
기내 엔터테인먼트 이용 가능
Wi-Fi 이용 가능
USB포트
좌석 정보
79cm
레그룸이 다른 3%의 항공기보다 더 넓습니다.
44cm
좌석 폭이 다른 72%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
100°
좌석 기울기 각도
3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
정보없음
천장형 TV
Wi-Fi 이용 가능
콘센트 없음
좌석 정보
97cm
레그룸
47cm
좌석 폭
120°
좌석 기울기 각도
2-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
미제공
기내 엔터테인먼트 이용 가능
Wi-Fi 이용 가능
USB포트
좌석 정보
--
레그룸
--
좌석 폭
--
좌석 기울기 각도
2-3
좌석 배치도 예시
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JL3117편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 6월 4일(수) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:12 | 18:27 | 도착 |
| 6월 5일(목) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:02 | 18:27 | 도착 |
| 6월 6일(금) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:10 | 18:31 | 도착 |
| 6월 7일(토) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:05 | 18:24 | 도착 |
| 6월 8일(일) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:03 | 18:20 | 도착 |
| 6월 9일(월) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 17:25 | 18:43 | 도착 |
| 6월 10일(화) | 나고야 (NGO) | 삿포로 (CTS) | 738 | 16:50 | 18:11 | 출발예정 |
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JL3117 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
87%
지연출발(평균)
24분
조기출발
0%
정시
87%
30분 지연
7%
60분 지연
3%
90분 지연
3%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
93%
지연출발(평균)
2분
조기출발
77%
정시
17%
30분 지연
3%
60분 지연
0%
90분 지연
3%
결항
0%
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도착 시간: 나고야 18:43
|
삿포로 18:43
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