영국항공
BA1510 항공편
6월 11일(수)
6월 12일(목)
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런던(LHR)
17:33
출발예정: 6월11일 17:00
런던 히드로 공항 T3
7시간 55분
뉴욕(JFK)
19:29
출발예정: 6월11일 19:55
존에프케네디 공항 T8
체크인 카운터
E
탑승구
32
도착 게이트
12
수하물
3
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17:00
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런던 히드로 공항 T3
7시간 55분
뉴욕(JFK)
19:07
출발예정: 6월12일 19:55
존에프케네디 공항 T8
체크인 카운터
E
탑승구
--
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17:00
출발예정: 6월13일 17:00
런던 히드로 공항 T3
7시간 55분
뉴욕(JFK)
19:07
출발예정: 6월13일 19:55
존에프케네디 공항 T8
체크인 카운터
E
탑승구
--
도착 게이트
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--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight).
정확한 최신 정보는 공항 안내방송을 참조하시기 바랍니다.
BA1510 항공기 정보
보잉 777-300ER
정시 출발
43%
정시 도착
97%
이른 도착 (평균)
16분
기령
11년 1개월
좌석 수
310
비행 거리
--
일반석
프리미엄 일반석
비즈니스석
일등석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
--
좌석 폭
110°
좌석 기울기 각도
3-4-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
91cm
레그룸이 다른 17%의 항공기보다 더 넓습니다.
--
좌석 폭
120°
좌석 기울기 각도
2-4-2
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
109cm
레그룸이 다른 7%의 항공기보다 더 넓습니다.
52cm
좌석 폭이 다른 79%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
1-2-1
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
163cm
레그룸이 다른 10%의 항공기보다 더 넓습니다.
55cm
좌석 폭이 다른 10%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
1-2-1
좌석 배치도 예시
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BA1510편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 6월 7일(토) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:30 | 19:49 | 도착 |
| 6월 8일(일) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:27 | 19:51 | 도착 |
| 6월 9일(월) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:56 | 20:11 | 도착 |
| 6월 10일(화) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:17 | 19:24 | 도착 |
| 6월 11일(수) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:33 | 19:29 | 도착 |
| 6월 12일(목) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:00 | 19:07 | 출발예정 |
| 6월 13일(금) | 런던 (LHR) | 뉴욕 (JFK) | B77W | 17:00 | 19:07 | 출발예정 |
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BA1510 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
43%
지연출발(평균)
36분
조기출발
0%
정시
43%
30분 지연
47%
60분 지연
7%
90분 지연
3%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
97%
조기출발(평균)
16분
조기출발
73%
정시
23%
30분 지연
3%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
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7월 17일(목)뉴욕 (NYC)런던 (LON)
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7월 28일(월)뉴욕 (NYC)런던 (LON)
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|
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