아에로멕시코
AM058 항공편
7월 10일(목)
7월 11일(금)
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멕시코시티(MEX)
22:10
출발예정: 7월10일 22:10
멕시코시티 공항 T2
17시간 10분
NRT
-8시간 -9분
도쿄(NRT)
06:20
출발예정: 7월12일 06:20
나리타 공항 T1
체크인 카운터
48-66,93-113
탑승구
--
도착 게이트
--
수하물
--
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멕시코시티(MEX)
22:10
출발예정: 7월11일 22:10
멕시코시티 공항 T2
17시간 10분
NRT
-7시간 -40분
도쿄(NRT)
06:20
출발예정: 7월13일 06:20
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몬테레이(MTY)
01:35
출발예정: 7월12일 01:35
몬테레이 공항 B
13시간 45분
도쿄(NRT)
05:50
출발예정: 7월13일 06:20
나리타 공항 T1
체크인 카운터
--
탑승구
--
도착 게이트
--
수하물
--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight)VariFlight.
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AM058 항공기 정보
보잉 787-9
정시 출발
37%
정시 도착
97%
이른 도착 (평균)
3분
기령
8년 7개월
좌석 수
274
비행 거리
--
일반석
프리미엄 일반석
비즈니스석
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
44cm
좌석 폭이 다른 20%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
100°
좌석 기울기 각도
3-3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
--
좌석 폭
--
좌석 기울기 각도
3-3-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
기내식 포함
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (유료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
152cm
레그룸이 다른 88%의 항공기보다 더 넓습니다.
51cm
좌석 폭이 다른 13%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
180°
좌석 기울기 각도
180° 완전 평면형
2-2-2
좌석 배치도 예시
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AM058편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 7월 6일(일) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:27 | 06:01 | 도착 |
| 7월 7일(월) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:53 | 06:04 | 도착 |
| 7월 8일(화) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:32 | 06:13 | 도착 |
| 7월 9일(수) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:42 | 06:04 | 운항 중 |
| 7월 10일(목) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:10 | 06:20 | 출발예정 |
| 7월 11일(금) | 멕시코시티 (MEX) | 도쿄 (NRT) | 789 | 22:10 | 06:20 | 출발예정 |
| 7월 12일(토) | 몬테레이 (MTY) | 도쿄 (NRT) | 789 | 01:35 | 05:50 | 출발예정 |
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AM058 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
37%
지연출발(평균)
39분
조기출발
0%
정시
37%
30분 지연
47%
60분 지연
10%
90분 지연
7%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
97%
조기출발(평균)
3분
조기출발
67%
정시
30%
30분 지연
3%
60분 지연
0%
90분 지연
0%
결항
0%
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도착일 날씨
시차: 15시간
도착 시간: 멕시코시티 15:20
|
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