원래 예약은 Honda Freed로 도요타 노아로 무료 업그레이드되었지만 실제로는 그리 나쁘지 않습니다. 도쿄에서 오사카까지 운전하고 번호판을 확인하고 오사카 등록 장소라는 것을 알았습니다. 오사카에서 도쿄까지 운전하는 다른 고객이 있어야한다는 것을 이해하고 다시 운전하는 데 도움이되었습니다. 일반적으로이 차는 안정적으로 운전하고 차 안에는 많은 공간이 있지만 차는 너무 무겁고 동력이 부족하며 고속도로에서 더 어렵습니다. 앞의 고객은 몸에 긁혔지만 렌터카 직원은 언어 능력이 부족하기 때문에 주도적으로 알려주지 않았습니다. 자동차 손실 그림을 보여주기 위해 주도권을 잡았습니다. 차를 반납 할 때 더 매끄럽고 오사카는 만 확인했습니다. 탱크. 도쿄에서 오사카까지 가마쿠라, 하코네, 후지산 등 거의 20 곳의 명소로 이동했으며 고속 요금은 28820 엔이며 천 킬로미터 이상을 운전했습니다. 차를 픽업 할 때주의 깊게 확인하고 논쟁을 피하기 위해 차에서 긁는 것을 촬영하십시오.